就在今天，Honda正式宣布了自己的中國電動化戰略目標，以及全新的電動品牌和電動車形。

關于戰略目標，Honda表示要在2050年實現“碳中和”和“交通事故零死亡”；純電動車和燃料電池車的銷量占比規劃：2030年達到40%，2035年達到80%，2040年達到100%；5年內連續推出10款全新“Honda品牌”純電動車型。

在中國，Honda將進一步加快電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉型升級，2030年之后Honda在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。

在本次Honda中國電動化戰略發布會上，Honda中國正式發布了全新純電動車品牌“e:N”，與此同時也公布了首款“e:N”系列量產車:東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版。這兩款純電動車量產車型將于2022年春季上市。

此外，三款概念車也進行全球首發：分別是“e:N“系列第二彈e:N Coupe concept、第三彈e:N SUV concept、第四彈e:N GT concept，這三款車型的量產版將于五年內陸續上市。今后“e:N”系列產品還將出口到海外市場。以本次發布會為起點，Honda在中國開啟面向電動化品牌轉型的新篇章，全力邁向電動化新時代。

全新純電品牌e:N，新車解禁！

Honda發布全新純電品牌e：N，具備“動”、“智”、“美”三大核心價值，帶來全新價值體驗。

“動”：Honda獨有的人車一體、運動順爽的駕駛樂趣；“智”：安心舒適的智能化體驗；“美”：一看一觸間即可感知未來的動感設計。

支撐 “e:N”系列“動”、“智”、“美”獨特價值的核心技術分別是智能高效純電架構 “e:N Architecture”、全棧智控生態系統“e:N OS“、一觸未來設計語言“e:N Design”。

全新純電動品牌e：N第一代量產車型東風本田e:NS1和廣汽本田e:NP1也首次亮相。這兩款新車將分別于武漢車展和廣州車展亮相，并于明年春季正式上市。

e:NS1和e:NP1采用了 e:N 系列象征性的新車標，并加入充滿生命感的“Heart beat心動交互燈語”；搭載先進 HMI 系統，搭載同級車型最大的 15.2 英寸高清超薄邊框中控屏，以及 10.25 英寸彩色全液晶數字儀表盤，還搭載了Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本，以及數字鑰匙、DMC 駕駛員狀態感知系統等，讓駕駛體驗更智能、更安全。

驅動方面，搭載前驅的“e:N Architecture F“智能高效純電架構，通過對電機驅動力的精密控制，完美適配中國的道路狀況。同時采用 Honda 獨有的降噪技術，應對低、中、高等各波段的路噪，打造越級的靜謐空間。運動模式下增加Honda EV Sound加速聲浪，更提供更刺激的加速體驗。

智能高效純電架構 “e:N Architecture”和全棧智控生態系統“e:N OS“

融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數字座艙為一體的全棧智控生態系統“e:N OS“，讓安全、舒適的移動體驗成為現實。

遍布車身的雷達和攝像頭，可對車身360度感應監測，在此基礎上實現了20多種智能駕駛輔助功能，讓駕駛更加輕松無憂。

除AI智能助理、遠程操控等功能，下一代Honda CONNECT系統還將實現對交通狀況和行駛環境中潛在風險的遠程監控，使車輛可以自主推薦安全路線等。

數字座艙通過真人級自然流暢語音交互、超高清大尺寸車載顯示系統，可提供更便捷數字化移動空間。

超前的未來設計語言“e:N Design”概念車亮相！

第二代、第三代、第四代的3款e：N品牌概念車亮相，分別為e:N Coupe concept、e:N SUV concept和 e:N GT concept，概念車將在五年內陸續推出量產車型。

從概念車可以看出，車輛擁有更具未來感的視覺表現，其燈光照明系統打造出”e：N“系列獨有的智能體驗，提供如人車對話般極具未來感的智能之美。

車頭采用發光的”H“車標，車尾由全新“Honda”文字取代原來的“H”標，展示Honda電動化品牌轉型的決心。

隨著“e:N”系列產品的不斷豐富，Honda還將強化在中國的純電動車生產體制，廣汽Honda和東風Honda將分別建設高效、智能、低碳環保的純電動車新工廠，計劃從2024年陸續投產。